Honda Air Blade 2023 mua bản 125 hay 160, chọn phanh CBS hay ABS?

Quyết định chọn Honda Air Blade 2023 mua bản 125 hay 160 sẽ dựa vào nhu cầu cũng như khả năng kinh tế của mỗi người. Honda Air Blade 160 đắt hơn nhưng đầy đủ về trang bị tiện ích và động cơ mạnh mẽ. Trong khi phiên bản Air Blade 125 có giá bán dễ chịu. Vận hành tiết kiệm nhưng thua thiệt về tính năng an toàn.

Giữa năm 2022, Honda Việt Nam giới thiệu Air Blade phiên bản nâng cấp vẫn với 2 phiên bản động cơ. Trong đó, Air Blade 150 đã được thay bằng Air Blade 160 và bản 125 cũng được nâng cấp thế hệ động cơ ESP+ mới.

Với khoảng chênh giá 14 triệu đồng giữa 2 tùy chọn động cơ, câu hỏi được nhiều người dùng quan tâm là Honda Air Blade 2023 mua bản 125 hay 160 thì tối ưu?

• Xem thêm: Bảng giá xe Vario 2023: Giá xe Vairo 160 chính hãng cao hơn xe tư nhân
• Xem thêm: Bảng giá xe Honda Air Blade 2023 và cách tính giá lăn bánh

Mua Air Blade 2023 bản 125 hay 160 là câu hỏi được nhiều người dùng quan tâm. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Cùng OKXE Việt Nam xem sự khác biệt giữa Air Blade 125 và Air Blade 160 thế hệ mới. Ngoài ra, bạn có thể xem thêm nhiều thông tin hấp dẫn khác ở chuyên mục Tư vấn mua xe nhé.

Video đánh giá nhanh Honda Air Blade 125 đời 2020

Kiểu dáng không khác biệt nhiều

Tương tự thế hệ trước, Air Blade 125 và Air Blade 160 đời 2023 chia sẻ kiểu dáng và đến 95% các đường nét thiết kế.

Air Blade mới được Honda thay đổi nhẹ về kiểu dáng, tuy nhiên tổng thể vẫn giữ được những đường nét góc cạnh, cứng cáp vốn có của đời cũ, một vài chi tiết còn được hãng tạo hình thể thao hơn.

Kích thước tổng thể của Air Blade 2023 lớn hơn đôi chút so với đời cũ, các số đo dài x rộng x cao là 1.887 x 687 x 1.092 mm ở bản 125 và 1.890 x 686 x 1.116 mm ở bản 160. Nhìn bên ngoài. Sự chênh lệch kích thước của 2 phiên bản Air Blade đời mới rất khó để nhận ra.

Phần đầu xe là nơi giúp phân biệt Air Blade 125 với Air Blade 160. Air Blade 160 có kính chắn gió tối màu đặt cao trong khi bản 125 không có chi tiết này. Phần ốp quây gió của cả 2 xe đều có thêm các đường gân gấp khúc, nhìn xuống phía dưới cũng dễ dàng nhận ra tạo hình bộ lọc gió chuyển từ dạng tròn mềm mại sang góc cạnh.

Nhìn chung, kiểu dáng của Air Blade 125 và 160 khá tương đồng, không khác biệt nhau quá nhiều. Bản 160 có thêm tem 160 ở phần yếm trước và yên xe 2 tone màu.

Trang bị Honda Air Blade 160 nhỉnh hơn

Tương tự kiểu dáng, dàn trang bị trên Honda AB bản 125 và 160 được chia sẻ khá nhiều và chỉ khác biệt ở một điểm duy nhất. Những trang bị mà cả 2 phiên bản đều có:

• Đèn Full-LED, luôn sáng
• Khóa thông minh thế hệ mới: Kích hoạt không cần bấm nút đề khởi động
• Đồng hồ điện tử
• Sạc USB và đèn cốp
• Cốp 23,2 lít rộng hơn đời cũ
• Mâm đúc 14 inch
• Phuộc ống lồng phía trước
• Phuộc lò xo trụ đôi ở phía sau
• Phanh đĩa phía trước
• Hệ thống ngắt động cơ tạm thời

Ngoài động cơ, thế mạnh của Air Blade 160 là phanh ABS ở bánh trước trong khi Air Blade 125 chỉ là phanh CBS. Sự khác biệt này đã có từ thế hệ trước.

Động cơ Air Blade 160 mạnh hơn nhưng vẫn tiết kiệm

Honda Air Blade 2023 được trang bị động cơ eSP+ thế hệ mới. “Ngôi sao” Honda Air Blade 160 được trang bị động cơ chia sẻ từ PCX 160 và Vario 160, có dung tích 156,9 cc, sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với Air Blade 150, Air Blade 160 có công suất tốt hơn 2,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tốt hơn 1,1 Nm.

Trong khi đó, Air Blade 125 mang động cơ eSP+ dung tích 124,8 cc, cho ra công suất 11,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,3 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với thế hệ cũ. Air Blade 125 mới mạnh hơn 0,7 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại lại thấp hơn 2 Nm.

Việc sử dụng động cơ thế hệ mới với 4 van nạp xả giúp Air Blade 2023 trở nên bền bỉ và mạnh mẽ hơn. Dù mạnh hơn nhưng động cơ Air Blade 160 hao xăng hơn bản 125 chỉ 0,04 lít/100 km.

Nhìn chung, mức chênh giá khoảng 15 triệu giữa Air Blade 125 và Air Blade 160 cũng phần nào giúp người tiêu dùng phân rõ nhu cầu mua xe. Nếu bạn muốn mẫu xe mạnh mẽ, có phanh ABS thì Air Blade 160 là lựa chọn thích hợp. Trong khi đó Air Blade 125 có động cơ, trang bị ở mức đủ dùng và có lợi thế về giá.