Giảm xóc bóng hơi xe tải: Cấu tạo và các hư hỏng thường gặp

Giảm xóc bóng hơi là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo trên xe tải. Cùng U-TRUCK tìm hiểu giảm xóc bóng hơi là gì? Hệ thống giảm xóc bóng hơi xe tải có cấu tạo, chức năng, cách hoạt động ra sao cũng như nhận biết bóng hơi bị hư hỏng và cách tháo lắp, sửa chữa thay thế đúng cách.

Giảm xóc bóng hơi là gì?

Bóng hơi hay bầu hơi là một phần của hệ thống treo cabin được bơm bằng bơm hơi của động cơ. Bóng hơi được làm bằng chất liệu cao su đàn hồi và gia cố bằng sợi. Sau khi được bơm đầy áp suất, bóng hơi sẽ giúp cho cabin của xe được êm ái.

Giảm xóc bóng hơi là sự kết hợp hoạt động của một “lò xo khí nén” với bộ giảm chấn theo nguyên lý hơi và dầu. Chức năng chính của giảm xóc bóng hơi là giảm thiểu sự rung lắc, dao động của xe khi di chuyển trên, đường gồ ghề, nhiều ổ gà hoặc địa hình đồi núi giúp cải thiện sự ổn định và an toàn cho người lái và hàng hóa trên xe.

Ngoài ra, giảm xóc bóng hơi còn giúp giữ cho bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách ổn định, giảm ma sát và mài mòn của bánh xe, từ đó kéo dài tuổi thọ của các bộ phận liên quan.

Giảm xóc bóng hơi

Cấu tạo giảm xóc bóng hơi

Cấu tạo giảm xóc khí nén gồm các bộ phận ống khí nén, vỏ lò xo khí nén, trục ống nhún với van tiết lưu dầu và nơi lưu trữ dầu.

• Ống khí nén: là nơi chứa khí nén cung cấp cho bóng hơi. Bình khí nén thường được đặt ở dưới gầm xe.
• Van tiết lưu dầu: là thiết bị dùng để tiết lưu mức dầu trong bình khí.

Cấu tạo giảm xóc bóng hơi

Ưu điểm của giảm xóc bóng hơi

Hệ thống giảm xóc bóng hơi mang lại nhiều ưu điểm vượt trội:

• Tính linh hoạt: Hệ thống giảm xóc bóng hơi có thể được điều chỉnh độ giảm xóc thông qua van điều chỉnh, tạo sự êm ái và thoải mái khi di chuyển trên mọi loại địa hình.

• Khả năng tương thích với tải trọng: Giảm xóc bóng hơi có khả năng điều chỉnh độ giảm xóc theo tải trọng của xe, giúp duy trì độ cao và sự ổn định của xe tải khi chở hàng.

• Tuổi thọ cao: So với hệ thống giảm xóc truyền thống, giảm xóc bóng hơi có tuổi thọ cao hơn, ít hỏng hóc và yêu cầu bảo dưỡng ít hơn.

• Hiệu suất tốt: Hệ thống giảm xóc bóng hơi giúp cải thiện hiệu suất lái xe, giảm rung lắc và mài mòn của bộ phận treo, từ đó kéo dài tuổi thọ của xe tải.

• Tiết kiệm nhiên liệu: Nhờ khả năng giảm xóc tốt, hệ thống giảm xóc bóng hơi giúp giảm ma sát và tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

Giảm sóc bóng hơi trước xe HOWO

Nhược điểm của giảm xóc bóng hơi

Mặc dù có nhiều ưu điểm, hệ thống giảm xóc bóng hơi cũng tồn tại một số nhược điểm:

• Chi phí cao: So với hệ thống giảm xóc truyền thống, giảm xóc bóng hơi có chi phí đầu tư ban đầu cao hơn.

• Phức tạp trong sửa chữa: Việc sửa chữa hệ thống giảm xóc bóng hơi yêu cầu kiến thức chuyên môn cao, cũng như công cụ và thiết bị đặc biệt, từ đó tăng chi phí bảo dưỡng 1 lần.

Giá giảm xóc bóng hơi

Khi quan tâm đến giá cả, hệ thống giảm xóc bóng hơi có giá thành cao hơn so với hệ thống giảm xóc truyền thống. Giá giảm xóc bóng hơi phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thương hiệu, model, dung tích và tính năng đi kèm. Giá giảm xóc bóng hơi cho xe tải thường dao động từ 1 triệu đồng đến 3 triệu đồng/bộ.

Tham khảo sản phẩm: Giảm sóc bóng hơi cabin sau A7

Dấu hiệu giảm xóc bóng hơi bị hư hỏng

Khi hệ thống giảm xóc bóng hơi gặp sự cố, có một số triệu chứng cụ thể để nhận biết, bao gồm:

• Rung lắc mạnh khi di chuyển: Nếu xe tải rung lắc mạnh khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, có thể hệ thống giảm xóc bóng hơi đang gặp sự cố.

• Tiếng ồn lạ từ phía dưới xe: Tiếng ồn lạ phát ra từ phía dưới xe khi di chuyển có thể là dấu hiệu của hỏng hóc trong hệ thống giảm xóc.

• Sự chênh lệch độ cao của xe: Nếu xe tải chênh lệch độ cao không đều khi chở hàng, có thể hệ thống giảm xóc bóng hơi đang gặp sự cố cần kiểm tra và sửa chữa.

Địa điểm mua và lắp đặt giảm xóc bóng hơi

Để mua và lắp đặt giảm xóc bóng hơi cho xe tải, người dùng có thể tìm đến các địa điểm uy tín như các cửa hàng phụ tùng ô tô, đại lý chính hãng hoặc các trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp. Trước khi quyết định mua sắm, người dùng cần tìm hiểu kỹ về thương hiệu, chất lượng và cam kết bảo hành từ đối tác cung cấp.

Quá trình lắp đặt giảm xóc bóng hơi cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm và chuyên nghiệp, đảm bảo tính an toàn và hiệu quả của hệ thống sau khi lắp đặt.

Các hư hỏng thường gặp của bóng hơi giảm xóc

Trước khi thay thế bóng hơi cabin ta cần kiểm tra bóng hơi đó đã hỏng hay chưa. Khi thấy bóng hơi có các triệu chứng sau cần kiêm tra thay thế, sửa chữa:

• Chảy dầu tại bóng hơi ra: Lúc này các phớt chắn dầu tại quả bóng hơi đã bị mòn hoặc rách khiến dầu bên trong quả bóng hơi chảy ra ngoài, ta cần tháo quả bóng hơi ra để thay thế.

Hình ảnh giảm sóc bóng hơi bị hỏng

• Vỏ của bóng hơi bị rách gây xì hơi: Vỏ da của bóng hơi bị ngoại vật chạm vào gây rách da hoặc vỏ của quả bóng hơi bị mòn gây rò rỉ hơi ra ngoài. Lúc này ta cũng cần tháo bóng hơi ra để thay mới.

Vỏ bóng hơi bị rách

• Hỏng cao su tại chân bắt bóng hơi: Các cao su tại chân bắt bóng hơi bị mòn đi nhiều sau một thời gian sử dụng. Lúc này ta cũng cần tháo bóng hơi ra để thay cao su hoặc thay bóng hơi mới.

Cách tháo lắp, thay thế bóng hơi

Để thay thế bóng hơi cần thực hiện các bước sau:

• Tháo dây hơi vào bóng hơi
• Tháo bu lông bắt bóng hơi, lấy bóng hơi ra
• Đưa bóng hơi mới vào vị trí, bắt chặt bu lông
• Bắt dây hơi bóng hơi vào
• Nổ máy kiểm tra, chỉnh hơi bóng hơi tại van chính. Khi nổ máy kiểm tra cẩn căn chỉnh hơi tại bóng hơi sao cho hơi vừa tầm bằng cách dùng tay ấn vào vỏ bầu hơi.

Kết luận

Trên đây là những thông tin chi tiết về giảm xóc bóng hơi xe tải, từ chức năng, cấu tạo, cho đến dấu hiệu nhận biết hư hỏng và cách thay thế. Hiểu rõ về hệ thống giảm xóc bóng hơi sẽ giúp người dùng nắm bắt được cách hoạt động, bảo dưỡng và sửa chữa một cách hiệu quả, từ đó đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của xe tải trong quá trình vận hành.