Nhắc đến Honda Dream, chắc chắn nhiều anh em chơi xe sẽ nghĩ ngay đến hình ảnh một dòng xe “huyền thoại” gắn liền với tuổi thơ và những năm tháng bùng nổ xe số ở Việt Nam. Dream không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, mà nó còn trở thành biểu tượng văn hóa của nhiều thế hệ. Với kiểu dáng vuông vức, động cơ bền bỉ, dễ sửa chữa, ít hao xăng, chiếc xe này nhanh chóng chinh phục người tiêu dùng từ thành thị đến nông thôn.
Tuy nhiên, khi xã hội ngày càng phát triển, phong cách chơi xe cũng thay đổi. Giới trẻ không chỉ muốn đi xe để di chuyển, mà còn muốn thể hiện cá tính, gu thẩm mỹ và đẳng cấp riêng. Chính vì vậy, Dream độ kiểng xuất hiện và trở thành một trào lưu lan tỏa mạnh mẽ khắp cả nước.

“Độ kiểng” là cách gọi quen thuộc của anh em biker Việt, ý chỉ việc thay đổi, nâng cấp các chi tiết thẩm mỹ và phụ kiện trên xe để tạo sự khác biệt, độc đáo nhưng không nhất thiết phải can thiệp sâu vào động cơ.
Với Dream, độ kiểng thường bao gồm:
Dàn chân: thay mâm CNC, căm niềng Racing Boy, gắn đĩa phanh lớn, heo dầu Brembo, phuộc Ohlins hoặc RCB.
Phụ kiện kiểng: ốc titan, nắp nhớt CNC, gác chân Biker, bao tay Rizoma, cùm thắng Brembo, trợ lực.
Ngoại hình: sơn dàn áo, phối màu độc lạ, dán decal tem trùm, xi nhan LED, đèn pha bi cầu mini.
Điểm thú vị ở Dream độ kiểng là xe vẫn giữ nguyên “form” cổ điển nhưng được thổi hồn mới bằng những chi tiết nhỏ tinh tế, làm người nhìn phải dừng lại ngắm nghía.

Có 3 lý do chính:
Tính biểu tượng: Dream vốn đã là huyền thoại, khi độ kiểng nó lại càng mang ý nghĩa “giữ cái gốc nhưng thêm cái chất”.
Dễ độ, dễ phối: Thiết kế vuông vức và khung sườn chắc chắn giúp Dream dễ dàng gắn phụ kiện từ giá rẻ đến cao cấp.
Cộng đồng chơi đông đảo: Trên mạng xã hội, hội nhóm Dream độ kiểng có hàng trăm nghìn thành viên, tạo ra sân chơi lớn cho anh em chia sẻ.
Không chỉ vậy, Dream độ kiểng còn hợp túi tiền. Anh em có thể chi từ vài triệu đến vài chục triệu để “lên đồ” cho xe tùy điều kiện.
Phong cách này giữ nguyên bản nhiều chi tiết, chỉ thay vài món như mâm Racing Boy, phuộc sau màu nổi, bộ ốc titan toàn xe, hoặc dán tem trùm. Xe trông vẫn như Dream zin nhưng có sự khác biệt tinh tế, nhìn kỹ mới thấy chất chơi.

Đây là kiểu được anh em “chịu chi” yêu thích. Một chiếc Dream có thể gắn:
Phuộc Ohlins chính hãng
Heo dầu Brembo 2pis hoặc 4pis
Đĩa Galfer hoặc Braketech
Mâm CNC nguyên khối hoặc căm niềng Excel
Trợ lực sườn Matris
Xe khi lăn bánh không chỉ đẹp mắt mà còn mang lại cảm giác lái an toàn, chắc chắn hơn.

Đây là những bản độ xuất hiện ở các buổi offline, sự kiện. Xe thường được phủ sơn candy, sơn chrome, hoặc wrap full decal độc lạ. Mỗi chi tiết từ nắp nhớt, ốc gắn, cần số đều là CNC hoặc titan. Có chiếc Dream show xe giá trị có thể lên tới cả trăm triệu.
Một số anh em không chỉ chơi kiểng mà còn nâng cấp nhẹ động cơ:
Mobin MSD
Bình xăng con Keihin
Pô độ Yoshimura hoặc Akrapovic
Cam cò, dên, nồi độ
Tuy nhiên, phong cách này thiên về “chạy bốc” hơn là giữ nét zin, nhưng nếu kết hợp vừa phải thì vẫn giữ được vẻ đẹp Dream kiểng.

Cùm thắng Brembo RCS: Nhỏ gọn, đẹp mắt, bóp nhẹ nhưng lực phanh cực chuẩn.
Heo dầu Brembo/MFZ: Mang lại lực thắng an toàn, đồng thời tăng tính thẩm mỹ.
Phuộc sau Ohlins hoặc Nitron: Giúp xe êm ái hơn khi đi phố hoặc đường xa.
Ốc titan: Một chiếc Dream full ốc titan sẽ “lấp lánh” dưới ánh nắng, thể hiện sự tinh tế của chủ xe.
Đồng hồ Koso/Uma: Hiện đại, hiển thị nhiều thông số hơn so với đồng hồ zin.

Không chỉ là chiếc xe, Dream độ kiểng còn là một phần ký ức, một cách chơi “giữ lại quá khứ nhưng khoác áo mới”. Với nhiều anh em, chiếc Dream từng gắn bó từ lúc còn đi học, nay khi có điều kiện, việc độ lại chiếc xe này như một cách tri ân tuổi trẻ.
Mỗi bản độ Dream đều có câu chuyện riêng, có thể là “xe của ba để lại”, hoặc “chiếc xe gắn liền với mối tình đầu”. Chính điều đó khiến Dream kiểng mang giá trị vượt trên cả tiền bạc.

Hiện nay, trên Facebook có hàng loạt nhóm Dream độ kiểng với lượng thành viên cực lớn. Anh em chia sẻ hình ảnh, cách lên đồ, giá phụ kiện và cả những buổi offline giao lưu. Ở Sài Gòn, Hà Nội hay Bình Dương, không khó để bắt gặp những buổi họp mặt cả chục chiếc Dream kiểng sáng bóng, thu hút mọi ánh nhìn.
Dream độ kiểng không đơn thuần là thú chơi, mà là sự hòa quyện giữa ký ức, cá tính và niềm đam mê sáng tạo. Một chiếc Dream kiểng có thể không mạnh như xe phân khối lớn, nhưng nó mang cái hồn rất riêng - vừa gần gũi, vừa khác biệt.
Anh em độ Dream không chỉ là để “chạy phố cho oai”, mà còn để khẳng định gu thẩm mỹ, tình yêu với một dòng xe đã in đậm trong lịch sử xe máy Việt Nam. Và chắc chắn, dù bao nhiêu năm nữa trôi qua, Dream độ kiểng vẫn sẽ là một “trường phái” chơi xe không bao giờ lỗi mốt.
Địa chỉ xưởng Bình Dương: 700 Đại lộ Bình Dương, Phường Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình DươngHotline/Zalo tư vấn: 05665 1 9999Website: https://saigondoxe.vnFanpage chính thức: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương
Link nội dung: https://tcquoctesaigon.edu.vn/index.php/hinh-anh-dream-kieng-a107858.html